Lex
maritima .net est un portail français consacré au
droit maritime.
Destiné
tant aux juristes généralistes qu'aux juristes spécialisés
en droit du commerce international, il met à disposition du public
une information juridique actualisée et propose des analyses
sur une sélection de thèmes liés aux opérations
de transport maritime international. Lex maritima.net diffuse
ainsi des études, chroniques de jurisprudence ainsi qu'un suivi
de l'actualité législative et conventionnelle. Portail
ouvert sur le web, Lex maritima.net renvoie également
à diverses ressources juridiques françaises, communautaires
et internationales sélectionnées pour vous.
I.
La "lex maritima": entre tradition maritime et modernité
- Le droit maritime moderne trouve ses premières origines
dans les recueils d'usages médiévaux. Le Commerce maritime
s'intensifie en Occident au moment des croisades et dès le XII
ème siècle des recueils d'usages se répandent dans
toute l'Europe. On cite ainsi les Rôles d'Oléron,
recueil d'actes de notoriété, qui connurent diverses adaptations
et furent reçus jusqu'en Europe du Nord. Le Guidon de la Mer
(numérisé par la
Bibiothèque nationale de France) rédigé à
Rouen au XIV ème siècle, était relatif à
l'assurance maritime. Il faut attendre 1681 et l'Ordonnance de la Marine
pour connaître, avec Colbert, la première grande codification.
- Le droit maritime contemporain est ainsi,
à l'image du droit du commerce international, nourri par des
sources complémentaires. Le droit national codifié demeure
et il faut donc avoir recours aux règles de droit international
privé pour désigner la juridiction compétente et
la loi applicable dans les litiges relatifs aux opérations internationales.
Les usages du commerce maritime, les usages de place, l'arbitrage et
l'unification par voie de convention concourent par ailleurs à
l'avènement de ce que l'on a pu appeler "un droit universel"
(Emmanuel du Pontavice).
- Enfin, c'est en matière de transport
maritime que des grands mouvements qui animent le droit contemporain
ont pris naissance. Ainsi, bien avant l'avènement de la toile
et du commerce électronique, le secteur du transport maritime
a réfléchi à la dématérialisation
des documents et à l'échange électronique de données.
De même, le droit de l'environnement et une conscience écologique
ont émergé avec les naufrages ayant occasionné
des marées noires.
II.
Organisation de Lex maritima .net
L'information disponible sur Lex maritima.net
peut être recherchée par thème ou
par rubrique.
Les thèmes figurent sur la
page d'accueil.
Voici les différentes rubriques :
- Vigie
: suivi de l'actualité juridique, présenté sous
forme de brèves
- Chroniques
: chroniques de jurisprudence et observations sous des décisions
françaises et communautaires récentes
- Articles et études
: analyse de questions de fond
- Ressources
: Cette rubrique contient d'une part des liens vers
une sélection de sites webs et de textes disponibles en ligne
et d'autre part une Revue des revues, qui recense les
articles de doctrine récemment parus en droit maritime
III.
Direction de Lex maritima.net
Lex
maritima.net est un site d'information juridique, sous la direction
d'Olivier CACHARD,
Agrégé des Facultés de Droit, Professeur à
l'Université Nancy II et Doeyn de
la Faculté de Droit, Sciences économiques et Gestion de
Nancy (To see my actual position and some recent
publications Bio, To see a short History
of the Faculty of Law of Nancy)
- Clause de non responsabilité
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à l'actualité du droit maritime. Notre objectif est de
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